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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

2009年至2013年，歐盟實施“環保型經濟”中期規劃，拿出數千億歐元財政資金支持打造包括“綠色能源”、“綠色電器”、“綠色建築”、“綠色交通”和“綠色城市”在內的“綠色產業”，並以此作為歐盟產業結構調整和促使經濟增長的重要動力，為歐盟在節能環保領域保持世界領先地位奠定瞭基礎歐盟：向低碳經濟轉型自2000年以來，歐盟綠色產業創造瞭120萬個工作崗位，就業人數達340萬人。據預測，未來歐盟綠色產業將提供多達2000萬個就業崗位。歐盟委員會負責環境事務的委員波托奇尼克近日指出，歐盟超過50%的原材料依賴進口，目前人均年原材料消耗量高達16噸，因此走綠色發展道路是歐盟經濟實現可持續發展的惟一選擇。大力開發第二代生物燃料是歐盟推行節能環保的重要舉措之一，為此，歐盟能源委員會與環境委員會今年7月共同修訂瞭歐盟有關燃料和可再生能源的法規同傳統生物燃料主要是以小麥、油菜籽、玉米等農作物為原料相比，第二代生物燃料實際上是“變廢為寶”，使用生活垃圾、餐廚廢油、苔藻、秸稈、甘蔗渣、稻殼、木屑等廢棄的生物原料生產，既有利於大幅減少溫室氣體排放，也能夠減少糧食需求，有利於保持農田土壤質量、實現農業的可持續發展。為鼓勵第二代生物燃料，歐盟能源委員會與環境委員會今年7月共同修訂瞭歐盟有關燃料和可再生能源的法規。根據修正後的法規草案，歐盟今後在大力發展第二代生物燃料的同時，將控制和縮小傳統生物燃料的生產。法規修正草案為歐盟交通運輸部門設立瞭階段性發展目標：第二代生物燃料在交通運輸燃料消費總量中所占比例到2016年提高到0.5%，到2020年和2025年分別提高到2.5%和4%。歐盟計劃通過財政和稅收手段促進投資者進行戰略調整，加大對第二代生物燃料的投資傳統生物燃料的原料主要是糧食或其他富含淀粉的作物。近幾年原油價格飆升一度促使歐盟成員國迅速發展傳統生物燃料，結果導致世界糧價暴漲。越來越多的人批評歐盟鼓勵將糧食用於生產生物燃油的做法。面對國際社會的批評指責，歐盟感到用糧食生產生物燃料難以長久持續下去，因此提出將使用糧食和其他農作物生產的傳統生物燃料在歐盟交通運輸燃料消費總量中所占比重到2020年控制在5%左右。歐盟計劃通過財政和稅收手段鼓勵和促進第二代生物燃料的發展，今後將逐漸減少對生產傳統生物燃料企業的財政補貼，以便促進投資者重新進行戰略調整，加大對第二代生物燃料的投資。經濟持續低迷導致歐盟在許多領域“節衣縮食”，但在環保領域的資金投入卻有增無減環境與氣候變化計劃（簡稱“LIFE”）是歐盟自1992年起實施的一項專門支持環境和資源保護項目的金融機制，用以強化歐盟環境政策整合和立法以及開發歐盟環境問題解決方案，向歐盟成員國、候任國及歐盟周邊國傢的研究機構、學術組織和私有企業開放。迄今為止，“LIFE”計劃已資助3700多個環境研發與創新項目，是歐盟層面環境保護領域的一個重要研發計劃，充分體現瞭歐盟對環保領域的重視。歐盟委員會今年7月宣佈，在新一輪多年期財政預算中，計劃在2014年到2020年期間拿出34.5億歐元財政資金支持歐盟新一期“LIFE”，用於資助環境與氣候變化的研發和創新，明顯高於上一期（2007年到2013年）“LIFE”計劃的21.4億歐元。在最新分配的這筆財政資金中，25.9億歐元將用於環境保護項目，8.6億歐元將用於支持氣候變化項目。新一輪計劃的一個重要變化，是大力鼓勵私有企業參與與以往“LIFE”計劃相比，新一輪的“LIFE”計劃將設立環境、氣候變化和多學科綜合研究3個專題。環境專題重點支持環境與資源效率、生物多樣性、環境監管與信息交流項目；氣候變化專題的重點領域包括氣候變化減緩、氣候變化適應、氣候變化管理與信息交流等；多學科綜合專題將調動其他歐盟及成員國專項資金、私有企業資金參與，重點開展大范圍的戰略性環境與氣候變化研發創新行動計劃，如水資源、廢棄物管理等。新一輪的“LIFE”計劃的一個重要變化，是大力鼓勵私有企業參與。“LIFE”資金將與銀行合作，以貸款和擔保金的形式對項目進行資助。此外，新一輪的“LIFE”計劃對項目的資助比例也發生變化：一般項目，資助比例為50%至60%；重要物種及棲息地環保項目，資助比例為75%。歐盟委員會負責氣候事務的委員赫澤高認為，“LIFE”計劃獲得更多資金投入將會明顯提高環境質量，為歐盟應對氣候變化作出貢獻，有助於歐盟向富有競爭力的低碳型經濟轉型。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-21/157299321.html

節能環保 持續發展的選擇

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